{"id":2283,"date":"2025-07-08T07:43:48","date_gmt":"2025-07-08T07:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?page_id=2283"},"modified":"2025-07-10T06:22:08","modified_gmt":"2025-07-10T06:22:08","slug":"bevel-gears","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/bevel-gears\/","title":{"rendered":"Kegelr\u00e4der"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 0%|rgba(255,255,255,0) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gears.webp” custom_padding=”100px||80px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h1 style=\"text-align: center;\">Kegelr\u00e4der<\/h1>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ custom_margin=”||50px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Kegelr\u00e4der sind Spezialzahnr\u00e4der zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich kreuzenden Wellen, typischerweise in einem Winkel von 90 Grad, wobei auch andere Winkel m\u00f6glich sind. Sie haben eine konische Form mit entlang der schr\u00e4gen Fl\u00e4che eingeschnittenen Z\u00e4hnen, die eine gleichm\u00e4\u00dfige und effiziente Drehmoment\u00fcbertragung erm\u00f6glichen. Kegelr\u00e4der gibt es in verschiedenen Ausf\u00fchrungen, darunter geradverzahnte, spiralverzahnte und Hypoid-Kegelr\u00e4der, die jeweils f\u00fcr spezifische Anwendungen geeignet sind. Geradverzahnte Kegelr\u00e4der haben gerade Z\u00e4hne und sind einfacher konstruiert, aber lauter, w\u00e4hrend spiralverzahnte Kegelr\u00e4der gekr\u00fcmmte Z\u00e4hne f\u00fcr einen leiseren und ruhigeren Lauf aufweisen. Sie werden h\u00e4ufig in Fahrzeugdifferentialen, Maschinen und Robotern zur pr\u00e4zisen Kraft\u00fcbertragung eingesetzt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=”https:\/\/korea-transmission.com\/contact-us\/” button_text=”Contact Us” button_alignment=”center” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_color=”#333333″ global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”40px||42px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2>Arten von Kegelr\u00e4dern zum Verkauf<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]Bevel gears vary by material and design, each suited for specific applications. Brass bevel gears offer corrosion resistance and good machinability, ideal for low-load, precision instruments. Zinc die-cast bevel gears are cost-effective, lightweight, and used in low-strength applications like toys or small appliances. Stainless steel bevel gears resist rust and wear, perfect for harsh environments like marine or food processing. Steel spiral bevel gears have curved teeth for smoother, quieter operation in high-torque settings like automotive differentials. Steel straight bevel gears feature straight teeth, simpler to manufacture, but noisier, used in basic machinery. Polyacetal resin bevel gears are lightweight, low-friction, and corrosion-resistant, suitable for office equipment. Polyketone resin bevel gears provide high strength and wear resistance, used in demanding plastic gear applications like robotics. [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”slide” animation_direction=”top” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Brass-Bevel-Gears.webp” alt=”Brass Bevel Gears” title_text=”Brass Bevel Gears” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/product\/brass-bevel-gears-ratio-11-41-straight-tooth-system\/” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/brass-bevel-gears-ratio-11-41-straight-tooth-system\/\">Messing-Kegelr\u00e4der<\/a><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zinc-Die-Cast-Bevel-Gears.webp” alt=”Zinc Die-Cast Bevel Gears” title_text=”Zinc Die-Cast Bevel Gears” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/product\/zinc-die-cast-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/zinc-die-cast-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/\">Zink-Druckguss-Kegelr\u00e4der<\/a><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Stainless-Steel-Bevel-Gears.webp” alt=”Stainless Steel Bevel Gears” title_text=”Stainless Steel Bevel Gears” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/product\/stainless-steel-bevel-gears-ratio-11-41-straight-tooth-system\/” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/stainless-steel-bevel-gears-ratio-11-41-straight-tooth-system\/\">Kegelr\u00e4der aus Edelstahl<\/a><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”slide” animation_direction=”top” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Spiral-Bevel-Gears.webp” alt=”Steel Spiral Bevel Gears” title_text=”Steel Spiral Bevel Gears” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/product\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-11-41-spiral-tooth-system\/” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-spiral-bevel-gears-ratio-11-41-spiral-tooth-system\/\">Stahlspiralkegelr\u00e4der<\/a><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Straight-Bevel-Gears.webp” alt=”Steel Straight Bevel Gears” title_text=”Steel Straight Bevel Gears” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” 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_builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/de\/produkt\/steel-miter-bevel-gears-ratio-11-straight-tooth-system\/\">Stahl-Kegelr\u00e4der<\/a><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”slide” animation_direction=”top” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Polyacetal-Resin-Bevel-Gears.webp” alt=”Polyacetal Resin Bevel Gears” title_text=”Polyacetal Resin Bevel Gears” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” url=”https:\/\/korea-transmission.com\/product\/polyacetal-resin-plastic-bevel-gears-ratio-11-51\/” 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global_colors_info=”{}”]A bevel gear is a type of gear mechanism that is designed to transmit power and rotational motion between two shafts that are typically positioned at an angle to each other, most commonly at 90 degrees. Unlike standard cylindrical gears, bevel gears have teeth that are cut into a conical surface. This unique design allows them to change the direction of the rotational force, making them essential in various mechanical systems where the alignment of shafts is not parallel.<\/p>\n<p>Kegelr\u00e4der gibt es in verschiedenen Ausf\u00fchrungen, darunter geradverzahnte, spiralverzahnte und Hypoid-Kegelr\u00e4der. Geradverzahnte Kegelr\u00e4der haben gerade Z\u00e4hne und sind einfacher konstruiert; sie werden typischerweise bei Anwendungen mit niedrigeren Drehzahlen und Belastungen eingesetzt. Spiralverzahnte Kegelr\u00e4der besitzen gekr\u00fcmmte, schr\u00e4g angeordnete Z\u00e4hne, was einen ruhigeren und leiseren Lauf bei h\u00f6heren Drehzahlen erm\u00f6glicht. Hypoid-Kegelr\u00e4der, eine Variante der Kegelr\u00e4der, kommen zum Einsatz, wenn die Achsen der Wellen versetzt sind und sich nicht schneiden.<\/p>\n<p>Die Materialzusammensetzung von Kegelr\u00e4dern variiert je nach Anwendungsbereich. Sie k\u00f6nnen aus Stahl, Messing, Edelstahl oder auch aus modernen Polymeren wie Polyacetal- oder Polyketonharz gefertigt sein. Jedes Material bietet spezifische Vorteile wie Festigkeit, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit oder geringes Gewicht.<\/p>\n<p>Bevel gears are widely used in industries such as automotive, aerospace, industrial machinery, and robotics. Common examples include their use in differentials in cars, enabling wheels to rotate at different speeds, and in power tools, where they help transfer motion efficiently between angular shafts.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-1.webp” alt=”Bevel Gear” title_text=”Bevel Gear-1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”||15px|||” animation_style=”zoom” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-2.webp” alt=”Bevel Gear” title_text=”Bevel Gear-2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”zoom” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”32px||29px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">G\u00e4ngige verschiedene Arten von Kegelr\u00e4dern<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>Geradkegelrad<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Das geradverzahnte Kegelrad, mit einem Marktanteil von 43%, ist die gr\u00f6\u00dfte Produktkategorie unter den Kegelr\u00e4dern. Bei einem geradverzahnten Kegelrad sind die Z\u00e4hne gerade und verj\u00fcngen sich zum Scheitelpunkt hin. Da die axial wirkende Kraft gering ist, wird es h\u00e4ufig dort eingesetzt, wo Schubkr\u00e4fte ung\u00fcnstig sind.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Ein weiterer Vorteil ist die vereinfachte Lagerkonstruktion. Der Nachteil besteht darin, dass bei hohen Drehzahlen Ger\u00e4usche und Vibrationen zunehmen. Aufgrund dieser Eigenschaften empfiehlt sich die Verwendung von Kegelr\u00e4dern mit gerader Verzahnung, wenn die Kosten im Vordergrund stehen, hohe Drehzahlen nicht erforderlich sind und Ger\u00e4uschentwicklung kein Problem darstellt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Wird \u00fcblicherweise bei relativ niedrigen Drehzahlen (Umfangsgeschwindigkeit von 2 m\/s oder weniger) eingesetzt. Es ist relativ einfach herzustellen und eignet sich besonders f\u00fcr Werkzeugmaschinen, Druckmaschinen usw. sowie f\u00fcr Differentialgetriebe \u2013 das g\u00e4ngigste Kegelrad f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n<h3>Spiralkegelrad<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Spiralkegelr\u00e4der sind eine weitere Art von Kegelr\u00e4dern. Die Zahnflanken verlaufen spiralf\u00f6rmig und bilden einen Schr\u00e4gwinkel. Die beiden sich schneidenden Zahnr\u00e4der greifen fest ineinander und sorgen so f\u00fcr einen stabilen Eingriff. Zu den Vorteilen z\u00e4hlen geringe Ger\u00e4uschentwicklung und Vibrationen auch bei hohen Drehzahlen, eine hohe Zahnfestigkeit und eine geringere Belastung der Zahnoberfl\u00e4che.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Dar\u00fcber hinaus weist es eine gekr\u00fcmmte Zahnflanke (typischerweise einen Bogen) auf dem Teilkegel auf, was einen ruhigeren Lauf als bei geraden Kegelr\u00e4dern erm\u00f6glicht. Es wird haupts\u00e4chlich f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit einer Teilkreisgeschwindigkeit von 10 m\/s oder mehr eingesetzt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|auto|9px|auto||” animation_style=”flip” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Straight-Bevel-Gear.webp” alt=”Straight Bevel Gear” title_text=”Straight Bevel Gear” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Geradkegelrad<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Spiral-Bevel-Gear.webp” alt=”Spiral Bevel Gear” title_text=”Spiral Bevel Gear” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Spiralkegelrad<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>Zerol-Kegelrad<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Ein Spiralkegelrad mit einem Steigungswinkel von 0 Grad wird auch als Nullkegelrad bezeichnet. Es ist ein Kegelrad, das die Eigenschaften von geraden und spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4dern aufweist, wobei die gleiche Kraft auf die Z\u00e4hne wirkt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Im Vergleich zu Spiralkegelr\u00e4dern besteht der Hauptvorteil darin, dass die Axialbelastung reduziert werden kann. Es findet Anwendung in Industrieanlagen und Automobilen. Die Zahnflanken sind geschwungen und optisch ansprechend. Anders als bei Spiralkegelr\u00e4dern ist das Zahnprofil jedoch nicht kegelf\u00f6rmig an der Au\u00dfenperipherie verdrillt.<\/p>\n<h3>Hypoid-Kegelrad<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Ein Hypoidrad besitzt spiralf\u00f6rmige Zahnflanken und versetzte Wellen, die weder parallel verlaufen noch sich auf der Eingangs- oder Ausgangsseite des Zahnrads schneiden. Obwohl es spiralf\u00f6rmigen Kegelr\u00e4dern \u00e4hnelt, unterscheidet es sich dadurch, dass sich seine Achsen schneiden.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Beide Getriebearten zeichnen sich durch ein hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis und die Verwendung mit hohem Drehmoment aus. Sie kommen haupts\u00e4chlich in Pkw-Antriebssystemen, Zugantrieben, Untersetzungsgetrieben (Busse, Lkw, Luxus-Pkw) usw. zum Einsatz.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Zu den Vorteilen von Hypoidgetrieben z\u00e4hlen ein hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis, geringe Ger\u00e4uschentwicklung und Vibrationen sowie eine hohe Belastbarkeit, die auch hohen Drehmomenten standh\u00e4lt. Bez\u00fcglich des Untersetzungsverh\u00e4ltnisses kann bei Hypoidgetrieben die Z\u00e4hnezahl sowohl auf der Eingangsseite (Hypoidritzel) als auch auf der Ausgangsseite (Hypoidzahnrad) erh\u00f6ht werden.<\/p>\n<h3>Gehrungskegelrad<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der mit gleicher Z\u00e4hnezahl werden als Kegelr\u00e4der bezeichnet. Der Standard-Wellenwinkel betr\u00e4gt 90 Grad, die Teilkreisebene 45 Grad. Es gibt auch Kegelr\u00e4der mit 45\u00b0, 60\u00b0 und 120\u00b0 Winkel. Der Begriff \u201eKegel\u201c bedeutet w\u00f6rtlich \u201eKeil\u201c oder \u201eVerbindung\u201c. Diese Kegelr\u00e4der dienen der Kraft\u00fcbertragung, dem Antrieb und dem Transport von Bauteilen in Maschinen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kraft kann \u00fcber orthogonale Achsen \u00fcbertragen werden. Dies wird h\u00e4ufig in Anwendungen genutzt, bei denen kein Getriebewechsel erforderlich ist, sondern lediglich die Drehrichtung einer Welle ge\u00e4ndert wird.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Gehrunggetriebe eignen sich vor allem f\u00fcr den Einsatz in der Halbleiterindustrie, der Lebensmittelindustrie, im allgemeinen Industriemaschinenbau und im Landmaschinenbau.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”bounce” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Zerol-Bevel-Gear.webp” alt=”Zerol Bevel Gear” title_text=”Zerol Bevel Gear” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Zerol-Kegelrad<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Hypoid-Bevel-Gear.webp” alt=”Hypoid Bevel Gear” title_text=”Hypoid Bevel Gear” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Hypoid-Kegelrad<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Miter-Bevel-Gear.webp” alt=”Miter Bevel Gear” title_text=”Miter Bevel Gear” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Gehrungskegelrad<\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”6px|||||” custom_padding=”13px||35px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”9px||13px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||19px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Gerades Kegelrad vs. spiralf\u00f6rmiges Kegelrad<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<table style=\"height: 400px; font-weight: 500; width: 100%; float: left;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p><strong>Besonderheit<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p><strong>Geradkegelrad<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p><strong>Spiralkegelrad<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Zahnprofil<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Gerade Z\u00e4hne, die entlang der Kegelachse geschnitten sind<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>Spiralz\u00e4hne mit gekr\u00fcmmtem Profil<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Ger\u00e4uschpegel<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Lauter aufgrund des Zahnaufpralls beim Eingriff<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>Leiser durch allm\u00e4hlichen Zahneingriff<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Vibration<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>H\u00f6here Vibrationen aufgrund von St\u00f6\u00dfen<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>Geringere Vibrationen durch glattere Verzahnung<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Schubkraft<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Niedrige axiale Schubkraft<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>H\u00f6here axiale Schubbelastung aufgrund des Schraubenwinkels<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Effizienz<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Geringerer Wirkungsgrad bei hohen Geschwindigkeiten<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>H\u00f6here Effizienz bei hohen Geschwindigkeiten<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Anwendungen<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>\u2013 Anwendungen mit niedriger Drehzahl \u2013 Kostensensitive Anwendungen \u2013 Anwendungen, bei denen Ger\u00e4usche keine gro\u00dfe Rolle spielen<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>\u2013 Hochgeschwindigkeitsanwendungen \u2013 Anwendungen, die einen reibungslosen Betrieb erfordern \u2013 Anwendungen, bei denen eine Ger\u00e4uschreduzierung wichtig ist<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Fertigungskomplexit\u00e4t<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Einfacher herzustellen<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>Komplexer in der Herstellung<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 19.4154%; text-align: left;\">\n<p>Kosten<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 39.9791%; text-align: left;\">\n<p>Im Allgemeinen niedrigere Kosten<\/p>\n<\/td>\n<td style=\"width: 40.3967%; text-align: left;\">\n<p>Im Allgemeinen h\u00f6here Kosten<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||5px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||6px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Gehrungsgetriebe vs. Kegelradgetriebe<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<div class=\"Message_messageTextContainer__w64Sc\">\n<div class=\"Message_selectableText__SQ8WH\">\n<div class=\"Markdown_markdownContainer__Tz3HQ\">\n<div class=\"Prose_prose__7AjXb Prose_presets_prose__H9VRM Prose_presets_theme-hi-contrast__LQyM9 Prose_presets_preset-lg__5CAiC\">\n<div class=\"MarkdownTable_tableContainer__2k5Kh\" role=\"region\" tabindex=\"0\">\n<table style=\"width: 100%; height: 564px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; text-align: left; width: 16.3884%;\"><strong>Besonderheit<\/strong><\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: left; width: 40.9185%;\"><strong>Winkelgetriebe<\/strong><\/th>\n<th style=\"height: 23px; text-align: left; width: 42.4844%;\"><strong>Kegelr\u00e4der<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px; width: 16.3884%;\"><strong>Design<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 40.9185%;\">Eine Kegelradart, die f\u00fcr Wellen mit einem Winkel von 90 Grad ausgelegt ist.<\/td>\n<td style=\"height: 23px; width: 42.4844%;\">Kann f\u00fcr jeden Winkel zwischen 0 und 180 Grad ausgelegt werden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Wellenwinkel<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Funktioniert speziell in einem 90-Grad-Winkel.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">Bietet Flexibilit\u00e4t bei den Wellenwinkeln und erm\u00f6glicht so die Kraft\u00fcbertragung in verschiedenen Winkeln.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 71px;\">\n<td style=\"height: 71px; width: 16.3884%;\"><strong>Typische Verwendung<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 71px; width: 40.9185%;\">Wird verwendet, um die Bewegungsrichtung oder die Kraft\u00fcbertragung um 90 Grad zu \u00e4ndern. H\u00e4ufig anzutreffen bei Handwerkzeugen, Kfz-Differenzialen und Industriemaschinen.<\/td>\n<td style=\"height: 71px; width: 42.4844%;\">Wird zur Kraft\u00fcbertragung in verschiedenen Winkeln verwendet und findet sich h\u00e4ufig in Antriebsstr\u00e4ngen von Kraftfahrzeugen, Flugzeugsteuerungssystemen und Maschinen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Typischerweise 1:1, was keinen mechanischen Vorteil bietet.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">Kann mit verschiedenen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen zur Drehzahlreduzierung oder Drehmomentvervielfachung ausgelegt werden.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Tragf\u00e4higkeit<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Die begrenzte Belastbarkeit ist auf den punktuellen Kontakt zwischen den Z\u00e4hnen zur\u00fcckzuf\u00fchren, was zu h\u00f6heren Spannungskonzentrationen f\u00fchrt.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">H\u00f6here Belastbarkeit, da die Spannung gleichm\u00e4\u00dfiger \u00fcber die Zahnoberfl\u00e4che verteilt wird (insbesondere bei Spiral- oder Hypoidkegelr\u00e4dern).<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 71px;\">\n<td style=\"height: 71px; width: 16.3884%;\"><strong>Effizienz<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 71px; width: 40.9185%;\">Hohe Effizienz durch reibungsloses Ineinandergreifen der Z\u00e4hne.<\/td>\n<td style=\"height: 71px; width: 42.4844%;\">Hoher Wirkungsgrad, h\u00e4ngt aber vom Typ ab (Spiral- und Hypoidkegelr\u00e4der laufen ruhiger und leiser als gerade Kegelr\u00e4der).<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Kompaktheit<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Kompakter und platzsparender.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">Aufgrund der gr\u00f6\u00dferen Gr\u00f6\u00dfe und der Winkelpositionierung kann mehr Platz erforderlich sein.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Vielseitigkeit<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Beschr\u00e4nkt auf 90-Grad-Anwendungen und ein Verh\u00e4ltnis von 1:1.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">\u00c4u\u00dferst vielseitig \u2013 kann verschiedene Winkel, \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse und Lastanforderungen bew\u00e4ltigen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Herstellung<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Einfacher herzustellen als andere Kegelr\u00e4der.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">Komplexer und kostspieliger in der Herstellung, insbesondere Spiral- und Hypoidkegelr\u00e4der.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Gegenreaktion<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Neigt zu Spiel, was zu potenziellen Positionierungsfehlern, Vibrationen und Ger\u00e4uschen f\u00fchren kann.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">Es kann auch zu Spiel kommen, dessen Ausma\u00df jedoch je nach Getriebetyp und -konstruktion variieren kann.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 47px;\">\n<td style=\"height: 47px; width: 16.3884%;\"><strong>Reibung und W\u00e4rme<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 40.9185%;\">Geringere Reibung und W\u00e4rmeentwicklung im Vergleich zu Kegelr\u00e4dern.<\/td>\n<td style=\"height: 47px; width: 42.4844%;\">H\u00f6here Reibung und W\u00e4rmeentwicklung, insbesondere bei Spiral- und Hypoidkegelr\u00e4dern, aufgrund der Gleitbewegung zwischen den Z\u00e4hnen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”fold” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<table border=\"1\" style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 75px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 10px;\">\n<td style=\"width: 50%; height: 10px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Miter-Bevel-Gears.webp\" width=\"800\" height=\"800\" alt=\"Stahl-Kegelr\u00e4der\" class=\"wp-image-2314 alignnone size-medium\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Miter-Bevel-Gears.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Miter-Bevel-Gears-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%; height: 10px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Straight-Bevel-Gears.webp\" width=\"800\" height=\"800\" alt=\"Gerade Kegelr\u00e4der aus Stahl\" class=\"wp-image-2303 alignnone size-medium\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Straight-Bevel-Gears.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Steel-Straight-Bevel-Gears-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 65px;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 65px;\">\n<h3><strong>Gehrungsgetriebe<\/strong><\/h3>\n<\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: center; height: 65px;\">\n<h3><strong> Kegelradgetriebe<\/strong><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 0%|rgba(255, 255, 255, 0.42) 100%|rgba(255,255,255,0) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Advantages-and-Disadvantages.webp” custom_padding=”46px||31px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||4px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Vorteile und Nachteile von Kegelr\u00e4dern<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3><strong>Vorteile von Kegelr\u00e4dern<\/strong><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|auto|-11px|auto||” custom_padding=”13px||17px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(1) Vielseitige Wellenwinkel<\/h3>\n<p>Einer der Hauptvorteile von Kegelr\u00e4dern besteht in ihrer F\u00e4higkeit, Kraft zwischen Wellen in verschiedenen Winkeln zu \u00fcbertragen, und nicht nur auf 90 Grad beschr\u00e4nkt wie bei Winkelgetrieben.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ custom_margin=”|-9px||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(2) Reibungsloser und leiser Betrieb<\/h3>\n<p>Spiral- und Hypoidkegelr\u00e4der laufen im Vergleich zu geraden Kegelr\u00e4dern ruhiger und leiser. Die gekr\u00fcmmten Z\u00e4hne der Spiralkegelr\u00e4der sorgen f\u00fcr einen sanfteren Eingriff und reduzieren so Vibrationen und Ger\u00e4usche.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(3) Hohes Drehmoment<\/h3>\n<p>Kegelr\u00e4der, insbesondere Hypoid-Kegelr\u00e4der, k\u00f6nnen hohe Drehmomente \u00fcbertragen. Die versetzte Ritzelachse bei Hypoid-Kegelr\u00e4dern erm\u00f6glicht gr\u00f6\u00dfere Zahneingriffsfl\u00e4chen und erh\u00f6ht somit deren Tragf\u00e4higkeit.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”21px||14px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3><strong>Nachteile von Kegelr\u00e4dern<\/strong><\/h3>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|auto|-19px|auto||” custom_padding=”13px||20px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ custom_padding=”||2px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(1) Komplexe Fertigung<\/h3>\n<p>Die Herstellung von Kegelr\u00e4dern, insbesondere von Spiral- und Hypoidkegelr\u00e4dern, ist im Vergleich zu anderen Zahnradtypen komplexer und kostspieliger. Aufgrund der Gleitbewegung zwischen den Z\u00e4hnen weisen Kegelr\u00e4der eine h\u00f6here Reibung auf als Stirn- oder Schr\u00e4gverzahnungen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ custom_margin=”|-9px||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(2) Potenzial f\u00fcr Gegenreaktionen<\/h3>\n<p>Bei Kegelr\u00e4dern kann es zu Spiel kommen, d. h. zu einem Spiel zwischen den Z\u00e4hnen der Zahnr\u00e4der. Spiel kann zu einer verringerten Positionsgenauigkeit und erh\u00f6htem Verschlei\u00df f\u00fchren, insbesondere bei Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Positionierung oder einen Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit erfordern.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#333333″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h3>(3) Begrenzte \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse<\/h3>\n<p>Kegelr\u00e4der bieten zwar Vielseitigkeit bei den Wellenwinkeln, sind aber im Vergleich zu anderen Getriebearten wie Schneckengetrieben hinsichtlich der erreichbaren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse begrenzt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||20px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||16px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Beispiele und Anwendungen f\u00fcr Kegelr\u00e4der<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der, charakterisiert durch ihre konische Form und die sich kreuzenden Wellen, sind unverzichtbare Bauteile in verschiedenen mechanischen Systemen. Ihre Vielseitigkeit erm\u00f6glicht vielf\u00e4ltige Anwendungen, wie beispielsweise die \u00c4nderung der Drehrichtung um 90 Grad und die Kraft\u00fcbertragung. Im Folgenden werden einige Anwendungsgebiete von Kegelr\u00e4dern vorgestellt:<\/p>\n<h3>Automobil<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der finden breite Anwendung in Automobilen, beispielsweise in Differenzialgetrieben, Getrieben und Hinterradantrieben. Sie erm\u00f6glichen es den R\u00e4dern, sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen und dabei Traktion und Stabilit\u00e4t, insbesondere in Kurven, zu gew\u00e4hrleisten. Das gr\u00f6\u00dfte Segment unter den Kegelr\u00e4dern bilden gerade Kegelr\u00e4der, in dem die Automobilindustrie eine bedeutende Rolle spielt.<span>\u00a0<\/span><b><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/bevel-gears-market-2024-2032-overview-industry-share-globaltrend-2sywf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">53%<\/a><\/b><span>\u00a0<\/span>Aktie.<\/p>\n<h3>Leichte und schwere Ausr\u00fcstung<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der werden f\u00fcr den Antrieb oder den Betrieb von Hilfsaggregaten in leichten und schweren Ger\u00e4ten wie Rasenm\u00e4hern, kleinen Traktoren, Zementm\u00fchlen, Kegelbrechern, Sandmischern, Gabelstaplern und Bergbaumaschinen verwendet.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Sie sind f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung unerl\u00e4sslich, da sie die effiziente \u00dcbertragung der Drehbewegung vom Motor auf die R\u00e4der oder Schneidmesser erm\u00f6glichen.<\/p>\n<h3>Eisenbahnfahrten<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der werden auch in den Getrieben und Differenzialen von Schienenfahrzeugen eingesetzt und erm\u00f6glichen so die Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsfahrt der Lokomotive. Sie gew\u00e4hrleisten einen reibungslosen Betrieb und eine effiziente Kraftverteilung.<\/p>\n<h3>Baumaschinen<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Sie werden h\u00e4ufig in den Antriebswellen von Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Bulldozern eingesetzt. Die Kegelr\u00e4der in Baumaschinen gew\u00e4hrleisten eine zuverl\u00e4ssige Drehmoment\u00fcbertragung zum pr\u00e4zisen und kontrollierten Heben und Positionieren schwerer Lasten.<\/p>\n<h3>Industriegetriebe<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der werden in F\u00f6rderanlagen, Aufz\u00fcgen und Materialtransportger\u00e4ten eingesetzt und gew\u00e4hrleisten so einen effizienten Transport und die Bef\u00f6rderung von G\u00fctern innerhalb von Industrieanlagen.<\/p>\n<h3>Spezielle Anwendungen<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Kegelr\u00e4der werden in Kaffeem\u00fchlen mit gro\u00dfen Handkurbeln, Handmixern und Handbohrmaschinen sowie in funkgesteuerten Ger\u00e4ten eingesetzt. Sie sind au\u00dferdem f\u00fcr Flugzeugmotoren, die Schifffahrt und die Medizintechnik unerl\u00e4sslich, um optimale Leistung und Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”zoom” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Automotive.webp” alt=”Bevel Gear for Automotive” title_text=”Bevel Gear for Automotive” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-20px|||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Kraftfahrzeuge<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Small-Tractors.webp” alt=”Bevel Gear for Small Tractors” title_text=”Bevel Gear for Small Tractors” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-10px||-10px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelradgetriebe f\u00fcr kleine Traktoren<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Lawnmowers.webp” alt=”Bevel Gear for Lawnmowers” title_text=”Bevel Gear for Lawnmowers” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|||-20px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Rasenm\u00e4her<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”18px||14px|||” animation_style=”zoom” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Forklifts.webp” alt=”Bevel Gear for Forklifts” title_text=”Bevel Gear for Forklifts” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-20px|||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Gabelstapler<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Sand-Mixers.webp” alt=”Bevel Gear for Sand Mixers” title_text=”Bevel Gear for Sand Mixers” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-10px||-10px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Sandmischer<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Rail-Vehicles.webp” alt=”Bevel Gear for Rail Vehicles” title_text=”Bevel Gear for Rail Vehicles” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|||-20px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelradgetriebe f\u00fcr Schienenfahrzeuge<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”zoom” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Excavators.webp” alt=”Bevel Gear for Excavators” title_text=”Bevel Gear for Excavators” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-20px|||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelradgetriebe f\u00fcr Bagger<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Loaders.webp” alt=”Bevel Gear for Loaders” title_text=”Bevel Gear for Loaders” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|-10px||-10px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Lader<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-for-Industrial-Gearbox.webp” alt=”Bevel Gear for Industrial Gearbox” title_text=”Bevel Gear for Industrial Gearbox” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”|||-20px|false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Kegelrad f\u00fcr Industriegetriebe<\/h4>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”25px||18px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||16px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Warum sollte man sich f\u00fcr geschmiedete Kegelr\u00e4der von CMN entscheiden?<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<p>CMN Transmission ist ein f\u00fchrender und vertrauensw\u00fcrdiger Hersteller und Lieferant von geschmiedeten Kegelr\u00e4dern und bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Produkten f\u00fcr vielf\u00e4ltige industrielle Anwendungen. Unser Qualit\u00e4tsanspruch basiert auf strengen Zertifizierungen, fortschrittlicher Forschung und einem starken Fokus auf Innovation.<\/p>\n<p><strong>1. Zertifizierung und Standards:<\/strong><br \/>CMN arbeitet nach h\u00f6chsten Qualit\u00e4ts- und Sicherheitsstandards und gew\u00e4hrleistet so die beispiellose Zuverl\u00e4ssigkeit seiner Produkte. Wir sind nach IATF 16949:2016 zertifiziert, einem weltweit anerkannten Standard f\u00fcr Qualit\u00e4tsmanagementsysteme in der Automobilindustrie. Dar\u00fcber hinaus erf\u00fcllen wir die Anforderungen der Sicherheitsstandardisierung der Stufe 3 und garantieren damit optimale Produktionssicherheit. Unsere Umwelt- und Arbeitsschutzsysteme sind nach ISO 14001:2015 und ISO 45001:2008 zertifiziert und unterstreichen unser Engagement f\u00fcr Nachhaltigkeit und das Wohlbefinden unserer Mitarbeiter.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<p><strong>2. St\u00e4rke in Forschung und Entwicklung:<\/strong><br \/>Innovation ist der Schl\u00fcssel zu unserem Erfolg. CMN verf\u00fcgt \u00fcber ein professionelles Forschungs- und Entwicklungsteam mit sechs hochqualifizierten Experten sowie ein eigenes Technologie-Forschungs- und Entwicklungszentrum. Diese solide Basis erm\u00f6glicht es uns, unsere Schmiedetechniken kontinuierlich zu verbessern und innovative Zahnradl\u00f6sungen zu entwickeln, die die Erwartungen unserer Kunden erf\u00fcllen und \u00fcbertreffen.<\/p>\n<p><strong>3. Patenterfolge:<\/strong><br \/>Unser Innovationsfokus spiegelt sich in unserem beeindruckenden Portfolio an geistigem Eigentum wider. CMN h\u00e4lt zwei Erfindungspatente und 54 Gebrauchsmusterpatente und beweist damit seine f\u00fchrende Rolle in der fortschrittlichen Kegelradtechnologie. Diese Fortschritte gew\u00e4hrleisten, dass unsere Produkte \u00fcberragende Leistung, Langlebigkeit und Pr\u00e4zision bieten.<\/p>\n<p>Mit CMN gewinnen Sie einen Partner, der technisches Fachwissen, zertifizierte Qualit\u00e4t und Innovation vereint, um Ihnen au\u00dfergew\u00f6hnliche Kegelradgetriebel\u00f6sungen zu liefern, die auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”bounce” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturer-2.webp” alt=”Bevel Gear Manufacturer” title_text=”Bevel Gear Manufacturer-2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturer-1.webp” alt=”Bevel Gear Manufacturer” title_text=”Bevel Gear Manufacturer-1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Unsere Genossenschaftsmarke<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cooperative-Brand.webp” alt=”Cooperative Brand” title_text=”Cooperative Brand” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” animation_style=”slide” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”25px|||||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||16px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Herstellungsprozess von Kegelr\u00e4dern<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” column_structure=”1_3,1_3,1_3″ hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ animation_style=”flip” animation_direction=”top”][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-1.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-1″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 1: Materialvorbereitung<\/h4>\n<p><span>Das geeignete Material wird anhand der gew\u00fcnschten Eigenschaften des Zahnrads ausgew\u00e4hlt, um optimale Festigkeit und Haltbarkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/span><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-2.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-2″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 2: Schneiden<\/h4>\n<p><span>Das ausgew\u00e4hlte Material wird in handliche Gr\u00f6\u00dfen zugeschnitten, um es f\u00fcr die weitere Verarbeitung vorzubereiten.<\/span><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-3.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-3″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 3: W\u00e4rmebehandlung<\/h4>\n<p><span>Die zugeschnittenen St\u00fccke werden einer W\u00e4rmebehandlung unterzogen, um ihre mechanischen Eigenschaften wie H\u00e4rte und Z\u00e4higkeit zu verbessern.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” column_structure=”1_3,1_3,1_3″ hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ animation_style=”flip” animation_direction=”top”][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-4.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-4″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 4: Drehbearbeitung<\/h4>\n<p><span>Die w\u00e4rmebehandelten Teile werden auf einer Drehbank in Form gebracht, um Symmetrie zu gew\u00e4hrleisten und sie f\u00fcr die detaillierte Bearbeitung vorzubereiten.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-5.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-5″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 5: Zahnradherstellung<\/h4>\n<p><span>Die Z\u00e4hne des Zahnrads werden mithilfe spezieller Zahnradbearbeitungsmaschinen geformt, wodurch die einzigartige spiralf\u00f6rmige Gestalt entsteht.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-6.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-6″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 6: Aufrei\u00dfen<\/h4>\n<p><span>Innere Merkmale wie Keilnuten oder Verzahnungen werden durch ein R\u00e4umverfahren hergestellt, bei dem mit einem gezahnten Werkzeug Material abgetragen wird.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” column_structure=”1_3,1_3,1_3″ hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ animation_style=”flip” animation_direction=”top”][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-7.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-7″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 7: Aufkohlen mit hoher Frequenz<\/h4>\n<p><span>Das Zahnrad wird einem Aufkohlungsprozess unterzogen, bei dem es mit Kohlenstoff angereichert wird, und anschlie\u00dfend einer Hochfrequenzw\u00e4rmebehandlung unterzogen, um seine Oberfl\u00e4che zu h\u00e4rten.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-8.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-8″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 8: Zahnradschleifen<\/h4>\n<p><span>Die Zahnradz\u00e4hne werden mit Spezialmaschinen fein geschliffen, was einen reibungslosen Eingriff und pr\u00e4zise Zahnprofile gew\u00e4hrleistet und somit die Betriebsleistung des Zahnrads verbessert.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”1_3″][et_pb_image src=”https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bevel-Gear-Manufacturing-Process-9.webp” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ alt=”Bevel Gear Manufacturing Process” title_text=”Bevel Gear Manufacturing Process-9″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n<h4>SCHRITT 9: Inspektion<\/h4>\n<p><span>Das fertige Zahnrad wird einer strengen Qualit\u00e4tspr\u00fcfung unterzogen, die auch die Einhaltung der Konstruktionsvorgaben sicherstellt. Mithilfe modernster Werkzeuge und Maschinen werden Abmessungen, Ausrichtungen und andere kritische Parameter gemessen, um eine optimale Leistung im praktischen Einsatz zu gew\u00e4hrleisten.<\/span>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” background_color=”#000000″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_text_color=”#FFFFFF” header_2_font_size=”42px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Kundenspezifische Kegelr\u00e4der<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Als f\u00fchrender Hersteller und Lieferant von Kegelr\u00e4dern sind wir auf die Fertigung hochwertiger, kundenspezifischer Kegelradl\u00f6sungen spezialisiert, die auf die individuellen Anforderungen verschiedenster Branchen zugeschnitten sind. Ob f\u00fcr die Automobilindustrie, das Bauwesen, den Bergbau, die Landwirtschaft oder industrielle Anwendungen \u2013 unsere kundenspezifischen Kegelr\u00e4der zeichnen sich durch h\u00f6chste Leistung, Langlebigkeit und Pr\u00e4zision aus. Dank modernster Fertigungstechnologien bieten wir eine breite Palette an Materialien, Zahnradtypen und Oberfl\u00e4chenbearbeitungen f\u00fcr optimale Funktionalit\u00e4t. Kontaktieren Sie uns noch heute, um uns Ihre spezifischen Anforderungen mitzuteilen und ein individuelles Angebot f\u00fcr Ihr Projekt zu erhalten!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=”#contacts” button_text=”Request A Quote” button_alignment=”center” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||13px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font_size=”36px” custom_margin=”||13px|||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Unsere Kundenbewertungen<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”The precision and craftsmanship of these plastic bevel gears are exceptional. We use them in our packaging machinery, and they ensure smooth operation even under heavy loads. Their durability has significantly reduced downtime and maintenance costs, boosting our productivity.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Italienischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”These bevel gears are incredibly reliable and efficient. In our automotive manufacturing processes, they have proven to deliver consistent performance under high stress. The custom design perfectly aligns with our needs, and the customer service is outstanding!”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Amerikanischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”We installed these bevel gear sets in our robotics systems, and they\u2019ve exceeded expectations. The smooth operation and noise reduction are fantastic. The team provided excellent technical support, ensuring compatibility with our designs. Highly satisfied with the quality!”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Koreanischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”These helical bevel gears are robust and reliable. We operate in a high-demand logistics facility, and they\u2019ve consistently performed well without failure. Maintenance is straightforward, saving us time and costs. We highly recommend these gears for industrial use.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Deutscher Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”The spiral bevel gears and straight bevel gears we purchased have proven to be high-quality and long-lasting. They are used in our agricultural equipment, where reliability is crucial. Their resistance to wear and tear has been excellent, and we appreciate the quick delivery.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Britischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”Our mining equipment requires components that can endure extreme conditions, and these bevel gears have performed exceptionally well. Their strength and wear resistance are impressive, and the custom design service ensured a perfect fit for our machinery.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Kanadischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”We\u2019ve been using these zerol bevel gears in our construction equipment, and they\u2019ve impressed us with their durability and efficiency. Even in harsh environments, they perform reliably. The technical team provided excellent support, ensuring smooth installation and operation.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Australischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”These hypoid bevel gears have been a game-changer for our machinery. They operate smoothly even in high-speed applications, reducing vibration and noise. The high-quality materials and precision engineering have made them a reliable choice for our industrial needs.”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Brasilianischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]”In our heavy-duty equipment for oil and gas operations, these forged bevel gears have demonstrated unmatched reliability. They are built to last and withstand extreme loads and temperatures. The customization options and excellent customer service were greatly appreciated!”<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><span>–<\/span>Russischer Kunde<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bevel GearsBevel gears are specialized gears designed to transmit power between intersecting shafts, typically at a 90-degree angle, though other angles are possible. They have conical shapes with teeth cut along the angled surface, allowing smooth and efficient torque transfer. 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